Busca lucrativa pelo Yandex

Yandex é uma companhia internacional com ampla gama de serviços de alta tecnologia que incluem mecanismo de busca na Internet (participação de 56,5% no mercado da Rússia), mapas e sistema de navegação, serviços de pedido de taxi e comida, transferência de dinheiro, serviços de anúncios e comércio eletrônico, agrupador de notícias, tradutor (pelo método estatístico ou pelo método neural machine translation), análise de sistemas web, proteção de dados.

Distribuição das receitas por serviços:

• 79,7% das receitas vêm de publicidade contextual e relacionada aos seus serviços (sistema de busca Yandex e serviços de geolocalização);
• 11,1% – serviços de pedido de taxi e comida (Yandex.Taxi, Yandex.Eda);
• 4,5% – serviços de comércio eletrônico (Yandex.Market);
• 2,5% – serviços de anúncios (Yandex.Real estate, Auto.ru, Yandex.Rabota);
• 1,5% – serviços de mídia (Film Search, Yandex.Music, Yandex.Afisha, Yandex.Teleprogram);
• 0,7% – outros serviços (Yandex.Zen, Yandex.Drive e outros).

A companhia foi fundada em 2000 e atualmente possui 18 escritórios em 9 países, nos quais trabalham 8 mil funcionários. Entre os maiores acionistas estão: Morgan Stanley (4,37%), Wellington Management Group (3,90%), BlackRock (1,74%), Goldman Sachs (1,30%).

Fatores de crescimento:

• Continuidade da política de desenvolvimento intensivo do segmento-chave da empresa, o mecanismo de busca. Em 2017, o aumento das receitas foi de 21,5%. Em 2018, só no primeiro trimestre, o aumento foi de 19,4%.
• Lançamento de projetos promissores (tanto em mercados já estabelecidos quanto em mercados novos para a companhia), operações de fusão e aquisição com líderes do mercado:
  • Em fevereiro de 2018, os negócios de pedidos online de taxi da Yandex e do Uber foram unificados com o objetivo de aumentar a projeção nos mercados da Rússia, Azerbaijão, Armênia, Bielorrússia, Geórgia, Cazaquistão, Quirguistão e Moldávia. Com isso, a participação da Yandex subiu 59,3% e a do Uber, para 36,9%; o restante foi distribuído entre os parceiros. O crescimento das receitas do Yandex.Taxi em 2017 foi de 111% em relação ao ano anterior, e, no primeiro trimestre de 2018, depois da unificação com o Uber, o crescimento foi de 301% em comparação com o mesmo período do ano anterior.
  • Em fevereiro de 2018, foi lançado o serviço de compartilhamento de carros Yandex.Drive, que possui grande potencial de crescimento graças à sinergia com os demais serviços da companhia.
  • Em março de 2018, foi lançado o serviço de entrega de comida Yandex.Eda, baseado no Foodfox (adquirido pelo Yandex.Taxi no final de 2017) e no UberEATS.
  • Em abril de 2018, o Yandex.Market tornou-se uma joint venture do Sberbank e da Yandex, que têm 45% das ações da joint venture; 10% foram transferidos para um Stock Options dos funcionários da companhia Yandex.Market. A joint venture possui três atividades principais:
    1. Serviços operacionais, financeiros e logísticos para vendedores (Yandex.Market irá lidar com atendimento ao cliente, processamento e entrega de pedidos).
    2. Comércio on-line internacional.
    3. Desenvolvimento de serviços de qualidade em comparação de produtos pelos compradores.
  • Implementação de outros projetos importantes para aumentar a praticidade dos serviços Yandex. Um projeto em particular ganhou destaque: o assistente virtual Alice, que ajuda os clientes a resolver diversas tarefas cotidianas e a receber informações por meio dos serviços Yandex (mecanismo de busca na Internet, navegação, pedido de taxi e comida, entre outros).
• A companhia planeja não pagar dividendos em breve para reinvestir o fluxo de caixa (isso estimulará a valorização das ações da empresa, tendo em vista que a Yandex já demonstrou eficiência na gestão de projetos de desenvolvimento).
• A empresa tem apresentado excelente rentabilidade: a rentabilidade do capital próprio é de 9,4%, a rentabilidade dos ativos é de 6,3% e a lucratividade (relação do lucro líquido sobre o faturamento), 9%.
• Baixos riscos em relação à sustentabilidade financeira: a proporção da dívida total sobre os ativos totais foi de apenas 8,41%; a da dívida total sobre o EBITDA, baixíssimos 0,73%, enquanto a relação da dívida líquida sobre o EBITDA foi negativa (-1,17) graças a um significativo estoque de liquidez.